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飞机柔性装配国内技术发展意见与发展趋势分析一、国内飞机装配技术发展意见
飞机是一项对质量要求很高的设备，装配是其生产中一个关键过程，在生产中为了确保飞机质量能够达到标准要求，同时延长飞机抵抗疲劳寿命，提高飞机的使用效率和经济效益，国外民用、军用飞机普遍应用自动化装配技术。依据我国飞机装配技术的发展情况来看，参考国外的民用、军用飞机自动化装配技术的具体应用情况，提出了国内飞机装配技术的发展意见。
(1)加强对自动托架系统的开发与配置，对自动钻铆技术的分析与研究，从而使自动铆技术能够得到进一步提升，使其在飞机生产中能够发挥出应有的作用。
(2)合理发展柔性装配技术，其中主要包括的内容有：柔性装配工装技术、自动化加工单元技术、自动化装配系统集成技术、数字化装配工艺规划技术等。
(3)在具体发展过程中，要在结合国外技术的基础之上，努力研发国内技术，以国内技术作为支持，实现柔性装配工装，同时实现检测单元和加工单元国产化，从而满足我国航空工程对飞机柔性装配系统提出的各项需求能够得以实现，促进飞机装配技术的发展。
近几年，我国飞机装配技术得到了快速发展，但是通过发达国家相仍然存在较大差距。因此，需要加强对数字化装配技术的研究，提高数字化装配定位技术在飞机零件装配中的应用水平，提升飞机装配质量。
三维焊接平台，装置操作简便、使用安全。此工装平台的承载能力高，刚性稳定，工作台的五面均加工有规则的孔，刻有网线，可以方便地延伸和扩展、组合。经扩展的标准台面可模块化的定位和夹紧零件。
二、飞机柔性装配工装发展趋势分析
飞机装配工装技术应用对于飞机制造行业发展中的技术应用构建具有重要意义，在其技术的应用整合控制处理中，为了将整体的技术应用关键性能力转变奠定基础，以柔性装配工艺技术应用控制符合飞机制造行业发展中的装配技术应用控制需求，在其装配技术的处理中，应该按照装配技术实施中的关键性技术控制进行及时的分析整合，保障其装配技术应用控制能够和具体的飞机装配工艺技术应用整合，并且能够按照工装装配技术应用中的需求，去设计和调整对应的技术实施要点，提升飞机制造行业发展中的装配技术应用控制性能，以此满足整体的飞机装配技术发展应用实施需求。
飞机作为当前经济建设发展中的一种重要性设备，无论是在航空交通运输业发展建设上，还是在航空运输及灌溉监测上都需要借助飞机进行专门的技术应用分析。只有保障了飞机制造行业发展的技术应用科学，才能实现其整体技术应用控制的实践性能力转变。以柔性装配工装技术实施能够将飞机制造行业发展中的技术应用控制实践性能力转化，提升了飞机装配制造技术应用的精准性及实践性。
随着飞机制造行业的发展前景逐渐转变，其对应的行业发展技术应用也在不断的转化，就目前我国飞机制造行业发展中的技术应用控制来看，其技术应用控制中，已经实现了装配工装分级发展转化趋势，并且在装配分级发展中，其对应的技术发展在不断的呈现层次性和等级性发展趋势。这种新型的装配工装技术发展趋势变化和现行飞机行业制造发展技术的应用整合是其行业技术发展的必然性转变趋势，只有保障了其对应的工装技术发展满足现行装配技术发展需求，这样才能实现飞机行业制造发展技术应用控制的全面性技术应用整合能力转变，促进其技术应用控制的实践性能力提升。
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